Shijiazhuang Laiye Import&Export Trading Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників двигунів високого тиску серії bm2 — героторних двигунів високого{3}}тиску в Китаї, а також підтримує індивідуальне обслуговування. Якщо ви збираєтеся продавати оптом високоякісний двигун bm2 — високо{6}}героторний двигун високого тиску, виготовлений у Китаї, ласкаво просимо отримати прейскурант від нашої фабрики.
Огляд продукту
BM2 є героторним двигуном. Подайте в нього масло під тиском, і вал обертається. Всередині золотниковий клапан надсилає масло до набору героторів. Набір героторів обертається. Далі йде вал.
Точність розподілу краща, ніж у старих дизайнів. Менше масла прослизає через внутрішні ущільнення. Більша частина потоку стає корисним крутним моментом. Тепло стає менше.
BM2 працює при більш високому тиску, ніж BM1. Постійний тиск 14 МПа. Цього достатньо для важких робіт-більших навантажень, складніших циклів.
Реверс простий. Поміняйте місцями впускну та вихідну лінії. Двигун обертається в іншу сторону. Додаткова арматура не потрібна.
Ми пропонуємо різні конфігурації фланців, валів і портів. Ми можемо підібрати вашу машину. Просто скажіть нам, що вам потрібно.
Що робить його іншим
Конструкція роликового геротора забезпечує кращий розподіл масла. Це означає менше ковзання. Більший крутний момент від того самого потоку. Ви отримуєте більше роботи від доданої олії.
Покращений розподіл також скорочує внутрішні втрати. Менше витрачається енергії. Мотор працює холодніше. Це не сильно нагріває масло.
Ущільнення валу витримує високий протитиск-до 10 МПа. Запустіть двигуни послідовно, якщо потрібно. Запустіть їх паралельно. На ущільнення не скаржиться.
Розмір має значення. Героторний двигун високого тиску серії BM2 -- займає менше місця, ніж поршневі двигуни з таким же об’ємом. Підходить там, де простір обмежений.
Низька{0}}швидкість працює плавно. Конструкція золотникового клапана забезпечує стійкість двигуна. Без посмикування. Без балакань. Просто плавне обертання.
Розворот простий. Поміняйте місцями лінії потоку. Двигун обертається в іншу сторону. Ось і все.
У нас є варіанти фланців, валів і портів. Скажіть нам, що вам потрібно. Героторний двигун високого тиску серії BM2 -- створено для вимогливих застосувань, де надійність має значення.
Технічні характеристики
| Параметр | Значення |
|---|---|
| Серія | BM2 |
| Діапазон водотоннажності | 50 - 500 куб.см/об |
| Макс. постійний тиск | 14 МПа |
| Макс. переривчастий крутний момент | До 500 Н·м |
| Макс. швидкість | До 730 об/хв |
| Макс. потік | До 58 л/хв |
| Макс. робоча температура | 80 градусів |
| Макс. зворотний тиск | 10 МПа (рекомендовано менше або дорівнює 5 МПа) |
| Рекомендована рідина | 68# Гідравлічне масло проти зносу |
| Рекомендована в'язкість | 37 - 73 cSt |
| Рекомендована чистота | ISO 18/13 |
Де ви використовуєте ці двигуни
BM2 виконує середні та важкі-роботи. Ось де це проявляється.
Сільськогосподарська техніка.Комбайни, прес-підбирачі. BM2 працює з конвеєрами, шнеками та вентиляторами. Довгі години працює в полі.
Будівельне обладнання.Малі екскаватори, міні-навантажувачі. BM2 працює з вентиляторами охолодження та приводами лебідки. Допоміжні функції, які забезпечують роботу машини.
Промислове обладнання.Палетайзери, пакувальні лінії, конвеєри. Плавне обертання для переміщення речей.
Морські програми.Палубна техніка, лебідки. BM2 виконує допоміжні гідравлічні роботи на човнах і кораблях.
Мобільна техніка.Підмітальні машини, автовишки. BM2 приводить в рух навісне обладнання та малі гідравлічні системи.
Про компанію
Ми почали в 1988 році. Більше 35 років у гідравлічних компонентах. Наша команда налічує більше 200 осіб. Дехто живе тут двадцять років.
Ми фабрика. Ми самі все обробляємо, збираємо і перевіряємо. Один дах. Повний контроль.
Ми відправляємо понад 10 000 контейнерів на рік. Клієнти в понад 20 країнах-Росії, Європи, Близького Сходу, Південної Америки, Південно-Східної Азії.
Контроль якості
Кожна партія перед відправкою проходить мінімум 10 перевірок. Кожен двигун перевіряється на спеціальних стендах. Витік і продуктивність перевірені.
Інженерія
У нас справжня інженерна глибина. Старші експерти галузі консультують нас. Наші інженери постійно вдосконалюють продукт.
Що ми пропонуємо
Гарантія 12 місяців з дати коносамента. Технічна підтримка. Доставка морським, повітряним, залізничним транспортом, вантажівкою або експресом. Експортна упаковка.
Як працювати з нами
Скажіть нам, що вам потрібно
Надішліть нам свої вимоги. Номер моделі, об’єм, тип фланця, вихідний вал, конфігурація порту, кількість. Якщо ви не впевнені щодо специфікації, надішліть нам інформацію про свою програму-необхідний крутний момент, швидкість і робочий тиск. Ми порекомендуємо відповідний двигун.
Підтверджуємо і цитуємо
Ми перевіряємо наявність і надсилаємо вам цінову пропозицію з ціною, терміном доставки та варіантами доставки. Для індивідуальних замовлень ми підтверджуємо час виконання та надаємо креслення для затвердження.
Оформіть замовлення
Перегляньте цитату та підтвердьте. Ми надсилаємо вам проформу-фактуру. Умови оплати: T/T для великих замовлень. Paypal, Western Union або MoneyGram для менших сум. Для постійних клієнтів умови оплати договірні.
Виробництво та перевірка
Починаємо виробництво. Для стандартних двигунів ми відправляємо зі складу протягом 2-3 робочих днів. Для оптових замовлень 10-14 робочих днів. Індивідуальне замовлення займає 15-25 робочих днів в залежності від складності. Кожен двигун проходить наш 10-етапний процес перевірки перед пакуванням.
Упаковка та доставка
Невеликі замовлення надходять у картонні коробки з пінопластовими вставками. Оптові замовлення надходять у ящики з фанери експортного-класу. Ми доставляємо морем, повітрям, залізницею, вантажівкою або експрес-на ваш вибір. Ми забезпечуємо відстеження кожного відправлення.
FAQ
Q: Як вибрати між BM1 і BM2?
A: BM1 призначений для більш легких умов експлуатації. BM2 справляється з більш високим тиском і складнішими роботами. Якщо ваша система безперервно працює понад 12 МПа, виберіть BM2. Якщо вам потрібен більший крутний момент при тому ж робочому об’ємі, BM2 забезпечить кращу ефективність.
Q: Чи може BM2 працювати з максимальним тиском і максимальною швидкістю одночасно?
A: Ні. Двигун не повинен працювати на обох крайніх значеннях одночасно. Це стандартне обмеження для гідравлічних двигунів. Тримайте один параметр нижче максимального значення, коли інший має максимальне значення.
З: Що станеться, якщо я запустю двигун вище максимальної швидкості?
A: Двигун може кавітувати. Внутрішні деталі можуть зношуватися швидше. Ущільнення можуть вийти з ладу. Довго мотор не прослужить. Дотримуйтеся обмежень швидкості, зазначених у таблиці специфікацій.
З: Що станеться, якщо я запустю двигун вище максимального тиску?
A: Двигун може протікати всередині. Пломби можуть здутися. Корпус може тріснути. Не перевищуйте номінальний тиск для вашого об’єму.
Q: Який стандартний напрямок обертання?
A: стандартний рух за годинниковою стрілкою, коли порт A знаходиться під тиском (якщо дивитися з кінця вала). Для реверсу просто поверніть потік масла. Двигун однаково добре працює в обох напрямках.
З: Чи потрібно мені запускати-двигун перед повним-навантаженням?
A: Так. Запустіть двигун при 40% максимального робочого тиску протягом 1 години перед повним-навантаженням. Це забезпечує правильний-обкат і продовжує термін служби.
Популярні Мітки: серія bm2 — героторний двигун високого{1}}тиску, Китай серія bm2 — героторний двигун високого{3}}тиску, виробники, постачальники, фабрика
